Текущото поколение Touareg приключва с „FINAL EDITION“
Успешният премиум SUV започва последната си производствена година със специална серия
- Успешният премиум SUV започва последната си производствена година със специална серия
- Моделът ще бъде наличен за поръчка до края на март 2026 г., след което ще се доставя на клиентите като FINAL EDITION във всички нива на оборудване
- Volkswagen пусна Touareg на пазара през 2002 г. и оттогава непрекъснато демонстрира своя премиум потенциал
- Над 1,2 милиона продадени автомобила в три поколения
Волфсбург – Производството на Touareg с двигател с вътрешно горене ще приключи през 2026 г. По този повод Volkswagen представя специалното издание „Touareg FINAL EDITION“. Моделът може да бъде поръчан до края на март 2026 г. на цени, започващи от 75 025 евро. От 2002 г. насам луксозният SUV впечатлява с уверения си характер, изключителен комфорт и високотехнологични функции. С Touareg и лимузината Phaeton Volkswagen навлезе за първи път в премиум сегмента преди 23 години.
Новото специално издание се отличава с ексклузивни дизайнерски елементи отвътре и отвън. Всички нива на оборудване включват надпис „FINAL EDITION“, гравиран с лазер върху хромираната лайсна на задните врати, както и релефно щампован в кожата на скоростния лост. Многоцветното амбилайт осветление е стандарт за версията Elegance и по-високите нива на оборудване. Емблемата „FINAL EDITION“ присъства и върху осветените декоративни лайсни на таблото и праговете.
Технологичен пионер с над 20 години световен успех
С първия си офроуд модел през 2002 г. Volkswagen навлезе в нов сегмент и издигна марката на по-високо ниво. Touareg бързо се утвърди в луксозния клас с размерите, оборудването и технологиите си. Въпреки внушителния си вид, моделът винаги се е отличавал с елегантен и непреходен дизайн. Интериорът му във всяко поколение предлага високи стандарти за качество и комфорт, както и множество технологични иновации, които го превърнаха в флагман на Volkswagen. Много от решенията, дебютирали в Touareg, впоследствие бяха внедрени и в по-малки модели – луксозните технологии станаха достъпни за всички.
Макар че Европа, и особено Германия, са основни пазари, Touareg днес се предлага в 39 държави по света. Досега са продадени над 1,2 милиона автомобила – впечатляващо постижение за SUV от този клас.
Поглед назад към трите поколения
Touareg I / 2002 г.
С множество иновации като електромеханична стабилизация против наклон и въздушно окачване с шест нива на настройка, Touareg се превърна веднага след пускането си в един от най-високо оценяваните SUV модели. Автомобилът можеше да преминава през вода с дълбочина до 58 см и да изкачва наклони до 45 градуса. Върховата версия – Touareg V10 TDI – разполагаше с 5-литров десетцилиндров дизелов двигател с мощност 230 kW (313 к.с.) и въртящ момент 750 Nm. Тежащият 2,5 тона SUV ускоряваше от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунди и достигаше 225 км/ч. Произвеждан между 2002 и 2009 г., Touareg I отбеляза над 471 000 продажби.
Touareg II / 2010 г.
Второто поколение нарасна на ширина и дължина, подчертавайки луксозния комфорт. То въведе първия хибриден модел на Volkswagen – Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid, комбиниращ бензинов V6 двигател с електромотор. Системната мощност беше 279 kW (380 к.с.), а ускорението до 100 км/ч – 6,5 секунди.
Разходът на гориво бе 8,2 л/100 км. Моделът предлагаше множество нови асистиращи системи и достигна над 483 000 продажби (2010–2018).
Touareg III / 2018 г.
Третото поколение се отличава с по-динамичен дизайн и по-лека конструкция от стомана и алуминий.
Кокпитът е изцяло дигитален и предлага модерни системи за свързаност и безопасност. От 2020 г. върховата версия е Touareg R Hybrid – plug-in хибрид с мощност 340 kW (462 к.с.) и въртящ момент 700 Nm. От 2018 г. досега са продадени над 265 000 автомобила Touareg III по света.
Постижения и рекорди на Touareg
Volkswagen Race Touareg – серийният победител.
Touareg поставя стандарти и в офроуд състезанията. С Race Touareg, специално разработен и подготвен от Volkswagen Motorsport, марката се превърна в един от доминиращите екипи в рали „Дакар“. Това се доказва и от трите последователни общи победи: през 2009 г. с Джиниъл де Вилиърс, 2010 г. с Карлос Сайнц и 2011 г. с Насер Ал-Атия. Най-големите предимства на тези състезателни прототипи бяха здравата конструкция, задвижването на всички колела и изключителната надеждност.
Touareg Stanley – победителят в Grand Challenge за автономни превозни средства.
Един от първите интелигентни автомобили в историята на автомобилостроенето – Touareg Stanley – спечели престижното състезание DARPA Grand Challenge (организирано от Агенцията за напреднали изследователски проекти в областта на отбраната – САЩ) през 2005 г. в Калифорния. Общо 23 автомобила участваха в надпреварата за автономни превозни средства през пустинята Невада – само четири успяха да достигнат финала. Touareg Stanley премина 212-километровото трасе за 6 часа, 53 минути и 58 секунди, без човешка намеса, и беше първият, който финишира. Stanley беше съвместен проект между Volkswagen и няколко изследователски института. Автомобилът беше оборудван с лазерни сензори, стерео камери, GPS и специално разработен софтуер за управление, които му позволяваха да се ориентира с изключителна точност в труден терен. Тази победа бележи ключов момент в развитието на автономните автомобили и поставя началото на системите за частично автоматизирано шофиране.
В третото поколение на серийния Touareg беше представена системата Adaptive Cruise Control (ACC) с предиктивно регулиране на скоростта, която в усъвършенстваната си форма – под името Travel Assist – днес е една от най-добрите асистиращи технологии за частично автономно управление.
Touareg, който тегли Boeing.
През 2006 г. Volkswagen предизвика световна сензация и постави световен рекорд: почти серийният Volkswagen Touareg V10 TDI успя да изтегли самолет Boeing 747, тежащ около 155 тона, по писта на летище. Благодарение на мощния си въртящ момент от 750 Nm и модифицираното окачване, Touareg премести гигантския самолет на разстояние над 150 метра – и след това го спря безопасно. За това изключително изпитание автомобилът беше натоварен с допълнителни над четири тона, за да може оптимално да предаде мощността към пътя. Въпреки огромното натоварване, Touareg използваше стандартен двигател, скоростна кутия и въздушно окачване – впечатляващо доказателство за неговата мощност и издръжливост.
Touareg като специалист по дълги разстояния.
През 2011 г. Volkswagen Touareg V6 TDI отново впечатляващо доказа своята издръжливост и надеждност: само за 11 дни, 17 часа и 22 минути експертът по дълги пътувания Райнер Цайтлоу и неговият екип изминаха легендарния маршрут Панамерикана – от Огнена земя в Аржентина чак до Аляска. Пътят с дължина 22 750 километра преминава през 17 държави и почти всички климатични зони на планетата – от тропическа жега и пясъчни бури до сняг и лед. С това постижение Touareg подобри предишния световен рекорд с четири дни и отново впечатляващо демонстрира своята здравина, ефективност и комфорт.
-
Новини от Volkswagen 18.10.2025Volkswagen в „Зоотрополис 2“ в кината от 28 ноември.
Научете повече -
Представяне 18.10.2025Новият T-Roc. С Характер по рождение.
Научете повече -
Новини от Volkswagen 07.09.2025Нова стратегия за имената на ID.
Научете повече
