AutochoiceОферти и акции

При дълги пътувания и ваканции винаги е добре да имате под ръка моторно масло в багажника на Вашият Volkswagen. Volkswagen Оригиналните моторни масла LongLife III и LongLife IV не се предлагат навсякъде, за това е добре да предвидите резрв. Удобен вариант е опаковката от 1 л  Volkswagen Оригинално моторно  масло, което през февруари е с ценово предимство.

Правилното масло е като течен компонент, който допълва оптимално двигателя, предпазва го и е предпоставка за неговите върхови постижения. Ето какви са характеристиките и функциите на двата вида моторни масла 0W-20 и 0W-30:

LongLife III FE
Volkswagen Оригинално висококачествено моторно масло

LongLife III удължава интервалите за смяна: специално разработен за бензинови и дизелови двигатели с филтър за твърди частици.

• Създаден за Вашия Volkswagen:
  За всички одобрени двигатели с VW-стандарт на маслото 504.00 и 507.00.
• Пести гориво:
  По-добра ефективност благодарение на по-малко триене, което допринася за удължаването на експлоатационния живот на двигателя.
• Удължава интервалите за смяна: 
  Благодарение на дълготрайна стабилност, намалено съдържание на сажди и вискозитетен индекс 0W-30.
• Няма нужда от други добавки:
  Съставните компоненти поддържат двигателя чист и предотвратяват образуването на маслени отлагания
  

LongLife IV FE

Volkswagen Оригинално Fuel Economy моторно масло

LongLife IV изпълнява всички изисквания на новата генерация бензинови и дизелови двигатели с филтър за твърди частици и с удължени сервизни интервали. Може да го разпознаете лесно по зеления му цвят.

• Създаден за Вашия Volkswagen:
  За всички одобрени двигатели с VW-стандарт на маслото 508.00 и 509.00.
• Защитава двигателя:
  Благодарение на намаленото съдържание на сажди и вискозитетен индекс 0W-20, който и при ниски температури се грижи за правилната консистенция.
• Няма нужда от други добавки:
  Съставните компоненти поддържат двигателя чист и предотвратяват образуването на маслени отлагания.
• Подходящ при пътувания на къси разстояния:
  Чрез намаленото триене между подвижните части и съпротивление на маслото в двигателя.