10 мита за електрическите автомобили
ID Family
![e-mobility](https://www.autochoice-vw.com/novini/10-mita-za-elektricheskite-avtomobili/@@poi.imageproxy/1734dd8734b147caab3e7d04bd1ca64e/bb2acb89-b643-4cad-acd9-b62a429703b6.jpeg/news)
![](@@poi.imageproxy/1cb2008b6ebe4629901f5f8f4bea5a58/92228b82-b519-4109-8094-265fa9ff4cbe.jpeg)
Мит 1. Никой не може да си го позволи.
Факти:
- ID.3 струва колкото Golf TDI
- Електричеството е по-евтино от нефта
- Минимални такси
Атрактивните електрически автомобили стават все по-достъпни. Например, цената на батерията намаля драстично с 80% през последните 10 години. С ID.3, Volkswagen представя електрически автомобил, чиято цена е точно колкото струва Golf TDI. В допълнение, текущите разходи за един електрически автомобил са по-ниски. Това е така, защото цената на електричеството е по-ниска от тази на петрола и дизела, има по-малко такси за плащане и разходите за поддръжка са около една трета от тези на автомобилите с конвенционално задвижване. Когато погледнем всички разходи, електрическите автомобили са полезна придобивка за все повече хора.
Мит 2. Няма достатъчно зарядни станции.
Факти:
- Wallbox-овете позволяват лесно зареждане у дома
- 100 000 зарядни станции в Европа
Броят на зарядни станции расте много бързо. Когато се движиш из града никак не е трудно да намериш разнообразни места за зареждане, разположени на паркинги, пред големи вериги магазини или пък молове. В идеален случай, можеш всеки път да зареждаш твоя електромобил у дома чрез Wallbox (уолбокс). Така можеш сутрин да сядаш в своя автомобил и да започваш деня пълен с енергия.
![](@@poi.imageproxy/70bb86bbd9da456495fe053dc684283e/c9d3afb7-15b9-4188-9a9b-7a65c2837a86.jpeg)
![](@@poi.imageproxy/87c460d495d84d60a042782b2e479b77/a33e6c33-99a6-4cb3-b869-784916ac0c76.jpeg)
Мит 3. Зареждането отнема твърде много време.
Факти:
- Кратко време за зареждане
- ID.3 може да се движи до 125кВт
- Мобилни приложения показват пътя до най-близката зарядна станция
Наистина нямате нужда от бързо зареждане на електрическия си автомобил толкова често, колкото си мислите. Около 70% от процеса на зареждане се случва вкъщи или на работа. Следователно ще си тръгвате с напълно заредена кола. А ако трябва бързо да заредите колата си за по-дълго пътуване, възможностите на ID.3 са зареждане с максимална мощност от 100 до 125 кВт. За 30-минутно спиране на бензиностанция, това електричество е достатъчно, за да изминете най-малко 260 километра.
Мит 4. Електрическите автомобили могат да се движат само на къси разстояния.
Факти:
- Изминават до 550 километра
- Зарядни станции с висока мощност на всеки 120 км в Европа
Проблемът с разстоянието отдавна се е превърнал в минало: Последните електрически автомобили изминават до 550 километра.Инфраструктурата за зареждане също се подобрява непрекъснато – особено по магистралите и главните пътища.
![](@@poi.imageproxy/0f55b25ade664652925e1713f5bdd532/c14056d6-7703-4f27-b1a3-b06d6baa2347.jpeg)
![](@@poi.imageproxy/a3a851c10a294d1aa91209f1efa7ce91/1a800cec-bb99-478a-bafe-6031a4165282.jpeg)
Мит 5. Електрическите автомобили са твърде опасни.
Факти:
- Няма риск при зареждане в дъжд
- При катастрофа електрическия поток се прекъсва незабавно
- При гръмотевична буря фарадеева клетка предпазва електрическия автомобил
Електрическите автомобили гарантират възможно най-висока сигурност – както всички автомобили разрешени за употреба в Германия и Европа. Специални защитни системи предотвратяват риска от пожар и елетрически шок. Например, в случай на катастрофа, електрическия поток от батерията се прекратява незабавно. Освен това, Volkswagen са поставили батериите в голям, удароустойчив блок в долната част на каросерията, като по този начин се предпазват от деформация. ADAC тестове непрекъснато показват, че риска от пожар е по-нисък при е-автомобилите, отколкото при автомобили с ДВГ. Процеса на зареждане е напълно безопасен през цялото време и също така може да си зареждате автомобила докато вали без никакъв проблем.
Мит 6. Електрическите автомобили не правят нищо за околната среда.
Факти:
- До 90% по-малко вредни емисии отколкото при ДВГ
- Повишава се зелената енергия в мрежата
Електрическите автомобили имат ценен принос в климатичната защита. Те произвеждат далеч по-малко въглерод от дизеловите и бензинови автомобили. Това важи дори при производството им. През своя жизнен цикъл, Golf TDI произвежда средно около 140 грама СО2 на километър, а е- Golf произвежда само 119 грама. Електрически-зареждащата се кола също се справя добре в сравнение с превозните средства работещи на водород и синтетично гориво. През следващите години това екологично предимство ще става все по-важно, като все по-голямо количество зелена енергия се продава в мрежата на всички основни пазари. В резултат на това, електрическите автомобили автоматично ще бъдат заредени с възобновяема енергия. С ID.3 Volkswagen прави стъпка по-напред, като за пръв път произвежда напълно неутрален въглероден автомобил. Това прави ID.3 пионер в устойчивата мобилност.
![](@@poi.imageproxy/d1e5acb2b4214081bc9d6dfb337bb205/01b53750-d28b-4be0-a500-d6d6e1c92feb.jpeg)
![](@@poi.imageproxy/f1defd6ac51a46b685030655032684e1/537e9976-37e7-4af7-9515-1d1356bf5803.jpeg)
Мит 7. Електрическите автомобили са опасни за пешеходците.
Факти:
- Синтетичен звук задължителен от лято 2019
- Шум от въртене: над 30км/ч е-автомобилите могат лесно да се чуят.
- Асистенти и системи за безопасност: оптимална защита за всички участници в движението
За разлика от конвенционалните автомобили, електрическите автомобили нямат двигател с вътрешо горене и поради това са много тихи. По-малкото шум е предимство и няма причина да предствлява риск за пешеходците. Със скорост до около 30км/ч, ID.3 произвежда свой собствен футуристичен звук, който става задължителен за всички е-автомобили от лятото на 2019г. С по-висока скорост, шумът генериран от колелата е достатъчен. В допълнение, е-автомобили като ID.3 използват цялостни системи за помощ и безопасност, за да могат да отговорят на високите стандарти.
Мит 8. Електрическите автомобили са бавни.
Факти:
- E-автомобилите ускоряват по-бързо от автомобилите с ДВГ
- Максимален въртящ момент от старта
- Превъзходният елетрически състезателен автомобил: ID.R ускорява от 0 до 100км/ч за 2,25сек.
Електрическите автомобили са забавни. Елекртическите двигатели притежават много сила, особено когато ускоряват. Всеки, който натисне педала на газта се залепя плавно на седалката, почти като в самолет. Това е така, защото електрическите двигатели имат максимален въртящ момент от старта. В допълнение към това динамично държание на пътя, ID.3 предлага спортно шофиране. ID.R ни показа какво е тхнически възможно: световен рекорд за ускоряване от 0 до 100 км само за 2,25 секунди. Освен това, електрическите автомобили предлагат повече място за краката, т.к.те не се нуждаят нито от двигател с вътрешно горене, нито от скоростна кутия.
![](@@poi.imageproxy/b449bd31a549454a98e9da0d054234a6/f5a4b422-5864-4724-bcca-a5c31cc275b3.jpeg)
Мит 9. Електрическите автомобили изглеждат скучни.
Факти:
- ID семейството на Volkswagen с иновативен дизайн
- Пестене на място – е-двигателят позволява поросторен интериор
Вярно е: към днешна дата електрическите автомобили изглеждат доста незабележими. Например, само експерт може да разпознае разликите между e-Golf и обикновения Golf. Но всичко това се променя: ID. семейството на Volkswagen ще има модерен, почти футуристичен дизайн със светещи елементи и фин завършек. Интериорът също се променя: откакто е-двигателите заемат значително по-малко място, пропорциите в интериорния дизайн и пространството са напълно обновени. В бъдеще ще има електрически автомобили за всеки вкус и всяко изискване. Диапазона на ID семейството започва от компактни автомобили и SUVта до модерни ванове.
![](@@poi.imageproxy/17ebe8110f274cf5898a43ce0cda14af/de8b8c0f-2d67-4d09-82e6-bb814a0436c8.jpeg)
![](@@poi.imageproxy/ca31f4bb090547b29716bd6f48358ab5/a0f2ae33-a241-4485-9b17-3d9747f060c8.jpeg)
Мит 10. Няма достатъчно суровини.
Факти:
- Достатъчно литий за 10 милиарда е-автомобила
- До 97% рециклиране на батериите в дългосрочен план
Има достатъчно суровини. Със сегашната технология има достатъчно литий за производство на батерии за милиарди електрически автомобили. И дори не се смята факта, че батериите се развиват непрекъснато. Например, необходимото количество кобалт ще бъде намалено от 12 до 6% в средносрочен план. Следователно, доставката на суровини не представлява проблем. Плюс това, старите батерии ще бъдат рециклирани. В дългосрочен план, степента на рециклиране ще достига 97%, така че използването на суровини ще бъде все по-малко.